Аппараты для сварки ПП и ПЭ труб
Компрессоры, сварочные агрегаты АДД
Станки СГА, СМЖ, ПРА, ножницы НГ
Сварочные агрегаты АДД Предлагаем автономные сварочные агрегаты АДД (саг) отечественного производства . Дизельный сварочный агрегат АДД применяется для сварки ответственных металлических конструкций. Готовы предложить дизельные сварочные агрегаты однопостовые и двухпостовые АДД 2х2502 Сварочные агрегаты передвижные и стационарные. Диапазон сварочного тока от 100 до 500 А , а также возможно комплектование сварочного агрегата АДД дополнительным генератором 4 кВт либо 7 кВт (220 В, 50 Гц.). Автономный дизельный сварочный агрегат более долговечен в эксплуатации. В условиях отсутствия электроснабжения сварочный агрегат АДД используется в качестве источника электроэнергии. Сварочные агрегаты АДД предназначены для использования в качестве автономного источника одного, двух, четырёх постов при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов, постоянным током. Сварочный агрегат (САК) одновременно можно использовать, как мини электростанцию для питания ручного электроинствументы (дрель, шлифмашинка, освещение и т.д.) Агрегат АДД 4004 предназначен для сварки ответственных конструкций в полевых условиях, одним сварочным постом.
Прицеп одноосный
Прицеп одноосный (шасси одноосное) для сварочных агрегатов АДД и компрессоров (ПСМ+справка счёт+сертификат) Прицеп для АДД, транспортировки строительной техники массой до 1800 кг: Сварочные агрегаты АДД 4004, АДД 2х2502, компрессоры, электростанции. Габаритные размеры 3100*2000*932. Максимальная скорость движения прицепа, не более 45 км/ч. Прицеп ЭПСО монтируется на два типа шасси УАЗ, ГАЗ, Выпускается по ТУ 4525-001-54736967-2007, серийный выпуск. Сертификат Соответствия № РОСС RU.MР05.В00306 Оформляется ПСМ, для постановки одноосного прицепа на учет в органы Гостехнадзора На данный прицеп устанавливается сварочный агрегат АДД 4004 и АДД 2х2502.
Устройство агрегата сварочного АДД : - Сварочный агрегат АДД 4004 является автономным источником питания сварочной дуги, в котором сварочный генератор приводится в действие от дизельного двигателя. - В качестве сварочного генератора применяется вентильный сварочный генератор постоянного тока. Дистанционное регулирование сварочного тока осуществляется реостатом. - В агрегате сварочном двигатель и сварочный генератор при помощи фланцевого сочленения соединены в единый блок, закреплённой на сварной раме агрегата АДД. - Кроме того, на этой же раме агрегата АДД 4004 П ВГ и У1 крепится вспомогательный генератор электропитания, который приводится во вращение клиноременной передачей от шкива выходного конца сварочного генератора. Вращающий момент передаётся от двигателя к сварочному генератору посредством соединительной муфты с эластичными элементами. - Для перемещения агрегат сварочный смонтирован на шасси с двумя колёсами, без тормозов. Шасси сварочного агрегата АДД представляет собой конструкцию, состоящую из рамы и оси с двумя односкатными колёсами, сцепного устройства и электрооборудования с вилкой штепсельной. - В качестве приводного двигателя в агрегате применен дизельный двигатель модели Д144 или Д242. - Для защиты от воздействия атмосферных осадков и механических повреждений агрегат снабжён капотом. -При работе вспомогательного генератора агрегата АДД-4004 ВГ необходимо соблюдать действующие правила по технике безопасности в соответствии с ГОСТ 12.2.007. ПОДГОТОВКА АГРЕГАТА АДД К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ. 1.Необходимо подтянуть гайки крепления ступицы к колесу; 2. Проверить давление в шинах шасси АДД т.к. недостаточно накаченные шины подвергаются сильному износу. 3. При подготовке к транспортированию агрегата сварочного АДД должны быть выполнены следующие требования: - подвести средство для перемещения задним ходом к агрегату сварочному или покатить агрегат к транспортному средству; -Опустить замковое устройство агрегата на шар тягово-сцепного устройства средства для транспортировки и закрыть замковое устройство; -соединить электрооборудование агрегата с электрооборудованием средства для транспортирования, подключив вилку к штепсельной розетке; - проверить работу задних фонарей на агрегате; -установить переднюю опору в транспортное положение и зафиксировать; - установить агрегат на ровной горизонтальной площадке; - исключить возможность перемещения агрегата во время работы; - сварочные провода должны быть расположены таким образом, чтобы не мешать работающему персоналу при техническом обслуживании агрегата; - если на участке на котором расположен агрегат, возможно движение транспорта или каких-либо других механизмов, необходимо принять меры, предотвращающие повреждение дистанционного кабеля и сварочных проводов; - при обслуживании агрегата в ночное время должно быть обепечено достаточное освещение. |
